細怪化と剛性力をもたらすPKI Shaft

インナーシャフトにPKI Shaft(Peek Inner Shaft) を採用。インナーシャフトの厚みは従来のナイロン系素材に比べ47%薄く、それにより外径16%のダウンサイジングを実現。またシャフト剛性を高めたことで、特にLong Balloonを病変へ押し込む際に発生し得るバルーンのたわみを軽減します。
※当社従来品比較

PKIはPeek Innerの略称です。MASTULYは高剛性で耐久性能に優れた
Peek(ポリエーテル エーテルケトン)樹脂をインナーシャフトの素材に用いています。

ピールアウェイシースカバーでバルーン細径化へ更なる一手

特に困難な病変で使用されるバルーン径2.0mm、2.5mm、3.0mmにはピールアウェイシースカバーを採用。カバーを熱で収縮させることでバルーン部分を締めつけ、更なる細径化を実現しました。

プッシャビリティーとトラッカビリティーを両立するShaft構造

コアワイヤーをガイドワイヤーポート部の前後で固定することで、RX構造で最も剛性差が生まれやすいガイドワイヤーポート部周辺を強化。コアワイヤーのプロキシマル側は完全固定であるのに対し、ディスタル側を半固定とすることで、剛性差が少なく滑らかなシャフトバランスを実現。高いプッシャビリティーと、優れたトラッカビリティーを発揮します。

末梢インターベンションに特化したガイドワイヤールーメン長

ガイドワイヤーポート部におけるキンクの軽減とプッシャビリティー強化のために、Over The Wire部分を50cmに設定しました。